všetky nové elektrické automobily, hybridy a plug-in hybridy (PHEVS), ktoré by mali byť teraz vybavené akustickým výstražným systémom (AVA), ktorý sa aktivuje rýchlosťou 12 mph a nižšie , emitujúce varovanie zvukov upozornení chodcov a ďalších používateľov cestnej premávky v prítomnosti vozidiel.
Aj keď bude na výrobcov, aby sa rozhodli, akú konkrétnu formu hluku ich emitujú, ich zvuky by mali byť v určitom frekvenčnom rozsahu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Elektrické automobily vo Veľkej Británii budú vyžadovať dvojnásobok svetovej dodávky kobaltu
Zvuky by mali tiež „ľahko naznačovať správanie automobilu“, s „frekvenčným posunom“ určeným na označenie, či sa automobil zrýchľuje alebo spomaľuje. Systémy by mali tiež „znieť podobne ako zvuk automobilu rovnakej kategórie vybavenej vnútorným spaľovacím motorom“.
Avass môže emitovať medzi 56 a 75 decibelmi v závislosti od pomeru moci k hmotnosti vozidla; 75 decibelov sa zhruba podobá hlasitosti automobilu s vnútorným spaľovacím motorom, ktorý sa pohybuje rýchlosťou 65 km / h, počul od 25 stôp ďaleko. Chauffeurs bude môcť deaktivovať systémy AVAS „ak sú považované za potrebné“.
Pokyny AVAS sa vzťahujú na všetky nové automobily vyrobené od 1. júla 2019 a všetky nové elektrické a hybridné automobily zaregistrované od júla 2021.
Prijatie usmernení EÚ v Spojenom kráľovstve v oblasti AVAS znamená, že ministerstvo spoločnosti Carry hovorí, že vláda „stmelila svoju pozíciu globálneho lídra v prechode na prepravu nulovej emisie“. Minister ciest DFT, Michael Ellis, uviedol, že systém „dáva chodcom pri prechode po ceste“.
Páči sa vám myšlienka, že elektrické automobily vydávajú hluk na zlepšenie bezpečnosti? Nechajte sa vyjadriť v komentároch nižšie …