Handbook Handbook Brake sa končí ako ohrozený druh na trhu s novými automobilmi, pričom 70 % súčasných návrhov prichádza iba s elektronickým parkovaním Brzdenie bez akejkoľvek možnosti príručky, odhalil nový výskum.
A niektorí výrobcovia – konkrétne Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes a Porsche – vykopali mechanickú ručnú brzdu cez celú zostavu modelu, čo znamená, že je elektronická alebo nič, ak chcete auto z týchto značiek.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Elektronické parkovacie brzdy: Čo sú a ako fungujú
Vzorec výmeny ručných brzdových handbolov elektronickými výrobkami sa zvyšuje: V roku 2018 malo 37 percent vozidiel ručnú brzdu príručky, pričom dnes ju mali iba 30 percent. Dacia a Suzuki patria medzi výrobcov automobilov, aby naďalej ponúkali ručnú brzdu príručky cez svoje rozsahy, ale so siedmimi z 10 nových vozidiel dodáva štandardne s elektronickou ručnou brzdou, je známy zvuk Ratchet of BrzdE, ktorý sa používa Historické knihy.
Chris Knapman, redaktor Cargurus, ktorý vyniesol výskum, povedal: „Prvýkrát predstavený na výrobnom aute – vlajková loď BMW 7 – v roku 2001 elektronické parkovacie brzdy rýchlo prešli z novinky k tomu, čo náš výskum ukazuje norma. Tieto systémy môžu chýbať taktilný pocit, že niektorí vodiči si cenia z tradičnej parkovacej brzdy príručky, ale prinášajú niekoľko výhod z hľadiska pohodlia, bezpečnosti a balenia. “