Jaguar Land Rover odhalil ďalšie rozšírenie svojej novej rodiny motorov „Ingenium“ a tentokrát je to zostava benzínových motorov, ktoré sú na ceste.
Nový štvorvalcový benzín Ingenium Bentol je teraz vo výrobe v najmodernejšom výrobnom centre motora JLR vo výške 1 miliardy GBP vo Wolverhamptone. Motor bol vytvorený a skonštruovaný aj vo Veľkej Británii a hovorí sa, že je najpokročilejší, akú spoločnosť kedy vyrobila.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Výkonnosť sa údajne zlepšila až o 25 percent oproti súčasnej jednotke so zdrojom Ford, ktorá sa nachádza v Jaguar XE, a to vďaka turbodúchadlu s dvojitým výfukom, integrovaného výfukového potrubia a elektrohydraulickej valvetrain. Očakávajte, že motor bude k dispozícii v troch stavoch vyladenia, v rozmedzí od približne 200 do 300 koní.
Hovorí sa, že spotreba paliva je minimalizovaná až o 15 percent. Jednotky môžu byť použité v modeloch Jaguar XE, XF a F-Pace, ako aj modely Land Rover, ako sú Range Rover Evoque a Discovery Sport. Budú k dispozícii na nákup aspoň v jednom z týchto modelov od roku 2017.
Zároveň JLR vyvíja benzínový benzín Ingenium, ktorý sa používa v modeloch Higer Spec, ako je typ F a Range Rover. To si zachová svoju 3,0-litrovú kapacitu, ale môže sa preplniť preplňovaním na preplňovanie.
Nakoniec značka vyvíja aj inovatívnu novú automatickú prevodovku. Cieľom výskumného projektu „Transcend“ vo výške 30 miliónov GBP je vyrobiť prevodovku, ktorá je o 20 kg ľahšia ako normálna osemstupňová automatická automatická, s pomerom oveľa viac ako dvojnásobkom existujúcej prevodovky. Umožňuje integráciu prevodovky s nízkym dosahom, čím sa zlepšuje schopnosti terénne, ale môže zlepšiť účinnosť takmer o 10 percent.
Prečítajte si našich 10 najlepších najlepších SUV, aby ste sa dostali teraz …