Nový Vauxhall Vivaro prišiel a určite by ste mohli tvrdiť, že je čas. Predchádzajúca generácia Vivaro sa odišla na predaj späť v roku 2001 a Trvalo Vauxhall 13 rokov, kým sa na trh vymenil.
Nie že by starý model ukazoval svoj vek; Úrovne predaja zostali zvýšené tak pre pôvodnú spoločnosť Vauxhall Vivaro a jeho Renault Trafic Sister Automobile počas ich rozšírenej výrobnej prevádzky, pričom celkom viac ako 900 000 kusov hľadalo domy so službami v celej Európe.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Časy sa však menia a teraz sú tu nové verzie Vivaro a premávky tu, aby bojovali s malými panelovými súpermi, ako sú Volkswagen Transporter, Mercedes Vito a Ford Transit Custom.
• Najlepšie dodávky panelov
Vivaro sa nachádza nad kombo kompaktnou dodávkou a pod dodávkou veľkých panelov Movano v komerčnom automobilovom sortimente Vauxhall Light. Používa výber štýlov karosérie vrátane základnej panelovej dodávky, Combi Minibus a Double Cab na polceste s druhým radom sedadiel za motoristom a predným spolujazdcom.
Dodávka panela je dodávaná v dĺžkach 4 998 mm a 5 389 mm, čo zodpovedá podstatnému zvýšeniu modelu o 216 mm nad jeho predchodcom. Okrem toho sú na výber aj dve strešné výšky.
Vauxhall Vivaro 2014: motory
Rozsah motora sa skladá z 1,6-litrovej nafty CDTI na základnej úrovni s buď 89 alebo 113 koní. Kupujúci, ktorí hľadajú oveľa viac energie, sa pritiahnú smerom k 1,6-litrovej biturbo nafty CDTI, ktorá sa používa buď s výkonom výkonu 119 alebo 138 koní. Jednotka Biturbo používa dva sekvenčné turbodúchadlá na dosiahnutie zlepšeného výkonu v celom rozsahu Rev, ale existujú aj zvýšenie účinnosti s ekonomikou predpovedania Vauxhall v regióne 47 MPG pre nový Vivaro.
Dizajn bol rozhodujúcou súčasťou pôvodnej popularity Vivaro a tento nový model sa snaží udržať pozíciu ako jednu z najelegantnejších kompaktných dodávok panelov na trhu.
„Schapture Artistry spoločnosti Vauxhall spĺňa prístup technickej presnosti“, ktorý je dôkazom v ostro kontúrovaných bokoch s „čepeľou“ bočnou funkciou zdvihnutou z rôznych osobných automobilov Vauxhall. Nový predný koniec nie je ničím, ak nie nápadným, s obrovskými jednotkami svetlometov namontovaných na oboch stranách vysokého plochého nosa dodávky. Denné svetlá LED sú ako štandard zahrnuté.
Rovnako ako v prípade pôvodného Vivaro sa použijú športové verzie, ktoré upgradujú vzhľad dodávky. Dodatky na športové modely zahŕňajú nárazníky zafarbené tela, bočné lišty a zrkadlá plus chrómové akcenty na mriežke.
Konvenčné verzie výšky strešnej výšky nového Vauxhall Vivaro sú postavené v závode Vauxhall v Lutone v Bedfordshire. V závode je tiež špecializované konverzné centrum, ktoré umožní spoločnosti Vauxhall ponúkať veľké množstvo konverzií van na základe Vivaro, všetky podľa štandardov kvality v továrni.
• Väčšina súčasných správ van a recenzie na Automobile Express