Ferrari’s In-House Styling Center, v spojení s vlastným tímom inžinierstva a aerodynamického tímu firmy, sa spojil spolu s bohatým klientom na vytvorenie P80/C. Je to jednorazový, na mieru na mieru „Hero Car“ inšpirovaný Ferrari 330 P3 a Dino 206 S.
Projekt vstúpil do svojej počiatočnej fázy návrhu v roku 2015. Použitie Ferrari 488 GT3 (verzia 488 GTB) ako základňa ako základňa začala Maranello úplným opätovným štýlom karosérie. Tradičné svetlomety 488, nosový kužeľ, kryt motora, krídla a letecký balík boli vykopané v prospech prepracovaných ručne vyplnených náhrad.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepší výkon automobilov 2019
Medzi pozoruhodné funkcie štýlu patrí architektúra „katamaran“, ktorá naznačuje, že nie je takmer žiadna zadná karoséria, takže motor vozidla a prevodovka viditeľná cez zadný difúzor. Kupujúci tiež špecifikoval dve sady kolies z ľahkej zliatiny a kryt hliníkového motora Louvred, ktorý vzdáva hold, ktorý je namontovaný na pretekárov Ferrari 330 P3 Le Mans.
Interiér je takmer úplne vyradený, s o niečo viac ako pár jasne modrých závodných sedadiel Alcantara podporovaných uhlíkovými vláknami a digitálnym nástrojom binnacle pre pohodlie. Každý viditeľný panel vnútorného obloženia je dokončený v uhlíkových vláknach a volant sa volant zdvíha priamo z 488 GT3.
Údaje o výkonnosti ešte nie sú oznámené, ale ako je založená na rovnakej platforme ako 488 GT3, očakávali by sme, že použije rovnaký 3,9-litrový dvojitý turbodúchadlo V8. Keďže tento jednorazík sa nemusí prispôsobovať žiadnym pretekárskym predpisom a netrpí žiadnymi remaktnými výkonnostnými reštriktormi založenými na FIA, môže produkovať oveľa viac energie ako 661 koní 488 GTB.
Náklady na jednorazové Ferrari, ako napríklad P80/C, zostávajú dôverné a sú zriedka publikované, ale predchádzajúce modely na mieru majú vlastníkov nákladov do 9 miliónov GBP.
Aké sú vaše názory na jednorazový Ferrari P80/C? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …