Toyota bude sledovať od nového Priusu zavedením revidovaných hybridných hnacích jednotiek v jeho rozsahu od roku 2017. Aktualizácie sa zameriavajú na zvýšenie hybridných systémov oveľa viac palivovo efektívnejšie, rafinovanejšie a pohotové.
Japonská firma naďalej propaguje svoju hybridnú technológiu ako alternatívu k poskytovaniu možností dieselového motora a každý model založený na novej modulárnej platforme TNGA bude obsahovať aktualizovanú hybridnú technológiu. Šesť nových hybridných hnacích jednotiek, plus nové konvenčné automatické prevody a CVT (vrátane desaťstupňového autoboxu nájdeného v novom Lexus LC500), sa do roku 2021 začne rozvinúť cez rozsah modelov Toyota a Lexus.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie hybridné autá na nákup teraz
Prvým novým motorom je úplne prepracovaná verzia 2,5-litrového benzínu so štyrmi valcami, ktorá sa nachádza v modeloch ako Lexus NX a Toyota RAV4 Hybrid. Vysokorýchlostné spaľovanie a zlepšená tepelná účinnosť zvyšuje spotrebu paliva približne o 20 percent, zatiaľ čo nový viacstupňový hybridný systém zlepšuje zrýchlenie. Samotná sila sa hovorí, že je zvýšená o 10 percent.
Nový systém pre hybridné vozidlá s doplnkom, ktorý vidí elektrický motor, ktorý priamo poháňa vozidlo, a nie ako generátor, bude tiež debutovať na nadchádzajúcom Prius Prime Prime. Vydáva sa aj nový druh prevodovky CVT, pričom v nasledujúcich piatich rokoch je splatných celkom 17 kombinácií pohonnej jednotky.
Zatiaľ čo čisté elektrické autá sú stále v produktovom pláne, spoločnosť Toyota plánuje v nasledujúcich piatich rokoch rozšíriť svoju hybridnú technologickú pracovnú silu o približne 30 percent. Očakáva sa, že 60 percent modelov predávaných na celom svete bude mať tieto nové hnacie ústrojenstvo do roku 2021, čím sa zníži celkové emisie CO2 o najmenej 15 percent.
Prečítajte si oveľa viac noviniek a recenzií spoločnosti Toyota Car …